ТОЛКАЙ ТЕЛЕГУ К ЗВЕЗДАМ!..

Есть такая поговорка в Америке: “Hitch your waggon to a star”. Точный перевод ее: “Толкай свою телегу к звезде”, но я ставлю “звезду” в множественное число, чтобы расширить небосклон. Прочитал я эту поговорку вскоре после приезда в Америку, когда учился английскому языку всеми способами и читал все вывески, рекламы, надписи в вагонах подземных дорог и прочее, малопонятное, что хотелось понять.

Это длинная история рассказывать, как я учился языку. Десять лет прошло, пока я рискнул выступать с публичными лекциями, и лишь после пяти лет разъездов с лекциями отважился принять кафедру русской литературы и истории в одном из американских университетов.

Тут надо признаться, что само приглашение на кафедру произошло после позорного провала моей первой лекции в этом самом университете. Меня это крайне удивило и даже уронило в моих глазах авторитет самого ректора университета. Как он мог так рисковать, приглашая профессором человека, который далек от педагогического опыта, человека, выражения которого на английском языке все еще - смесь французского с нижегородским?

А произошло все так.
   ...     - - -    http://grebensch.narod.ru/waggon.htm

Была суббота. Вечером у меня двухчасовой класс для взрослых. А в понедельник мы вернемся в литературную лабораторию, потому что там-то и будет настоящая работа над загадкой: удастся ли мне, и как далеко, протолкну я свою телегу к звездам? Как бы мне там не обанкротиться. Придется тогда опереться уже на русскую песенку: “Пропадай моя телега - все четыре колеса...” Но запасемся терпением и будем дерзать.                                                                                     

США. Флорида. 1946 год.
(Перевод – Ольга Сирота)
                                                                                                                                                http://grebensch.narod.ru/waggon.htm

http://altnet.ru/~lik/Proza/greb.htm


Документальный фильм 2011 года "Толкай телегу к звездам..." производства киностудии «Русский путь», автор картины – режиссер Александр Гурьянов.
Фильм посвящен Г.Д. Гребенщикову и творению его рук – Чураевке – русскому поселению в Америке. Название было дано по имени мифической деревни Чураевка, где проживали крестьяне-старообрядцы, герои главного произведения Гребенщикова – многотомного романа «Братья Чураевы», в свое время И.А. Буниным рекомендованного к печати в самом влиятельном литературном журнале русской эмиграции «Современных записках» (и впоследствии признанного специальным Комитетом интеллектуальной кооперации при Лиге Наций в Швейцарии выдающимся трудом мировой литературы).
(ссылка он-лайн http://fest.radonezh.ru/video/51521)
Картина «Толкай телегу к звездам» – дань памяти Чураевке, Г.Д. Гребенщикову и всей русской эмиграции. Ныне это поселение существует как памятник истории и культуры и внесено в национальный реестр исторических мест США. Создатели фильма старались как можно острее и глубже запечатлеть уходящее, отыскать утраченное время, остановить ускользающие мгновения, охватить их наиболее полно. Картина складывается из документальных кадров, пейзажных зарисовок, свидетельств очевидцев, бесед с немногими оставшимися жителями деревни. Название фильма представляет собой видоизмененную американскую поговорку: Hitch your wagon to a star, или «Толкай свою телегу к звезде».
Сейчас Чураевка больше походит на старинный дачный поселок, немноголюдный, укромный, с заросшими тропинками. Из русских в деревне остались только Светлана и Татьяна Чистяковы, вдова и дочь художника Владимира Чистякова. На домах и заборах поселения висят таблички с надписями: «Private. Keep out». Гребенщиков предвидел и такой исход, не исключая, что с его смертью Чураевка если не канет в небытие, то утратит свое сакральное значение. Но как истинный оптимист он предпочитал движение и созидание пассивному созерцательному ничегонеделанию – то есть толкал телегу к звездам, несмотря ни на что.

Пропавшие без вести на Великой Отечественной Войне. 5 шагов поиска - Православный журнал "Фома"

Вы говорите мне: «Зачем искать?
Давно исчезли те, кто здесь убиты,
Ушли и те, что их могли бы ждать,
И все они давным-давно забыты…»
Из песни поисковиков
Почти в каждой семье нашей страны есть родственники, без вести пропавшие во время Великой Отечественной войны. Какие-то разрозненные сведения хранятся в семье, у кого-то сохранились фотографий. Но когда видишь фамилию родного человека в донесении базы «Мемориал», например, почему-то отчетливее представляешь поезд под обстрелом, окопы … И кажется, что если узнаешь хоть что-то еще, твой солдат не будет таким одиноким в своей безвестной могиле. И надеешься, что не вернувшиеся воины не останутся без молитв.
О том, где и как искать информацию о месте захоронения солдата Великой Отечественной Войны, «Фоме» рассказал Дмитрий Александрович Белов, кандидат исторических наук, директор научно-исследовательского Центра региональной истории Волгоградской государственной академии последипломного образования, вице-президент Международного благотворительного фонда «Сталинградская битва».

https://foma.ru/bez-vesti-propavshie-na-velikoy-otechestvennoy-voyne-5-shagov-poiska.html
Осенний полёт (без рамки)

Авиакатастрофа в Иране

Flightradar Playback

Украинский самолёт упал вскоре после взлёта из Тегерана. Разумеется, выводы делать пока рано.
Но на основании известной информации я напишу несколько соображений.

Collapse )

Вертолеты России: воздушная тревога все громче!

Вертолеты в РФ будут строить по новому.
«Это решение отвечает реалиям времени, когда предприятия становятся более компактными и эффективными», — пообещал глава «Вертолетов России» Андрей Богинский. 45-летний выпускник факультета международной экономики Дипломатической академии кандидатскую диссертацию защитил по теме «Субсахарская Африка: валютная политика и механизмы внешнего финансирования развития». Потом работал экономистом в нескольких коммерческих банках.» Семен Смолкин
- https://aviator.guru/blog/43849182391/Vertoletyi-Rossii-vozdushnaya-trevoga-vse-gromche?nr=1&utm_referrer=mirtesen.ru&fbclid=IwAR3gwU_t0J-D-Gzj9hhqM0Xv5GOkRZu8Irh_KeJHvXRZyM0GDMmN1kWx_do
- https://svpressa.ru/economy/article/253693/?utm_referrer=mirtesen.ru

«Русский витязь» инженера Игоря Сикорского

100 лет назад совершил первый полет первый в мире многомоторный самолет «Русский витязь» инженера Игоря Сикорского

26 мая 1913 года совершил первый полет первый в мире многомоторный самолет «Русский витязь» инженера Игоря Сикорского. Молодой инженер создал эту машину в качестве опытного самолёта для дальней разведки. На нём можно было разместить как два, так и четыре мотора. Самолет первоначально назывался «Гранд» или «Большой Балтийский», а после некоторых доработок получил название – «Русский витязь». 2 августа 1913 года самолет установил мировой рекорд продолжительности полёта — 1 час 54 минут.

Этот самолет, превосходивший по размерам и взлетному весу все машины, построенные до этого момента, стал основой для нового направления в авиации – тяжелого самолетостроения. «Русский витязь» стал родоначальником всех последующих тяжелых бомбардировщиков, транспортников, разведчиков и пассажирских авиалайнеров в мире. Прямым продолжателем «Русского витязя» стал четырехмоторный самолёт «Илья Муромец», первый экземпляр которого был построен в октябре 1913 года.

Давайте поговорим об этих самолетах …

Collapse )

Что вам еще напомнить из истории авиации ? Ну вот например: Летающая подводная лодка и вот еще одна личность  - Первый генерал от авиации. А вот и Летающий авианосец

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=25385

Почему имя знаменитого авиаконструктора Игоря Сикорского было забыто на родине

Выдающийся авиаконструктор Игорь Сикорский | Фото: gazeta.ua
Выдающийся авиаконструктор Игорь Сикорский

25 мая исполняется 159 лет со дня рождения крупнейшего ученого-авиаконструктора Игоря Сикорского.

В Америке его считают национальным героем, а на родине его имя долгое время оставалось в «черных списках». После эмиграции в США в 1918 г. в России его предали политической анафеме, хотя сам себя он до последних дней считал патриотом.

Collapse )
photo

Я гуляла

Когда на улице хорошая погода и надо срочно поднять жопу, а идей нет, то получаются такие картинки.

LYS50386

[13 картинок про Московскую недвижимость]

Где-то на Тверской светануло.
LYS503752


Автобус проехал, табло засветило.
LYS503823


Верхняя полоска от грузовика - у него сверху стопы дополнительные.
LYS503904


Ожидание стрелки с Моховой на Тверскую.
LYS504055


Напротив Большой поставили "украшения", но пока не включили. Народ интересуется у меня - вдруг человек со штативом в курсе?
LYS504186


Аппартаменты в центре Москвы! 5 минут от Кремля! Дорого! Многоэтажно! Круглосуточно!
LYS504217


Кто аппартаменты купит, тому на работу 5 минут - всего-то через дорогу перейти!
LYS504398


Также имеются магазины в шаговой доступности.
LYS504329


До ближайшей выставки также не более 5 минут.
LYS5044610


Из самых дорогих аппартаментов вы получите вид главную площадь страны!
LYS5044211


В округе недорогие кафе (Макдональдс, правда, закрыт на реставрацию) и рестораны.
LYS5047112


Парковая и прогулочная зона также в вашем распоряжении.
Покупайте наших слонов!
LYS5047213

Картинки 8-13 с эффектом "туман" слеплены мультиэкспозицией из 2-3 кадров. Уже догадались, как?


Подписываемся на лучший авторский авиационно-космический инстаграм и второй про пейзажи и котят.
Также подписываемся на мой Яндекс-дзен.
Теперь ещё и на телегу подписывайтесь. Там и жж, и инстаграм и просто непутёвые себяшки заметки, которых нигде не увидите.

photo

PDF с разных ракурсов

Patroulle de France — французская пилотажная группа, выступающая на девяти лёгких самолётах «Альфа Джет» и использующая генераторы дыма при выполнении фигур.

С 17 по 21 ноября группа выступала на авиасалоне в Дубае, предлагаю посмотреть, как это было.
6Y9A0325


Collapse )

Саркофаг Наполеона из "русского порфира"

Необходимый "античный" камень французы нашли в карельском селе Шокша 

Потерпевший в 1812 году роковое поражение в России Бонапарт и после смерти оказался неразлучен с необъятными заснеженными просторами. История его перезахоронения в Париже самым непосредственным образом связана с французской экспедицией на север России.




<<<  Архитектор саркофага Луи Висконти.

Каприз Висконти

15 декабря 1840 г. в Париже произошло эпохальное событие, названное Виктором Гюго "монументальной галиматьей": торжественное перезахоронение праха Наполеона I. После долгих переговоров с британским правительством сын царствующего короля Луи-Филиппа герцог Жуанвильский на корабле "Бель Пуль" доставил останки императора с острова Святой Елены.

Гроб Бонапарта был установлен в часовне св. Иеронима Собора Инвалидов. Однако сооружение надгробия растянулось на долгих двадцать лет. Дело в том, что архитектор саркофага Луи Висконти (1791 - 1853) предложил выполнить его из красного античного порфира, который прежде покрывал останки римских императоров и считался царским камнем.




Collapse )
soltse-derju

Рыбный рынок. 2 Мая 2012 года.

Ну во-первых, чтобы попасть в 5:30 утра на рыбный рынок, теперь надо приходить в 4:30 чтобы получить вот такие жилеты в порядке общей очереди а потом еще 1 час сидеть в комнате ожидания. Выходить нельзя под страхом потери жилета и права увидеть тунца. За этим следят два очень строгих охранника в бутафорской форме.



И вот наконец счастливый миг - аукцион.
Сначала все рыбы маркируют, потом будущие покупатели долго ковыряются в надрезанном хвосте тунца, чтобы понять качество мяса, а уже после во время коротких торгов тунца раскупают.





После чего на рынке тунца нарезают и развозят по ресторанам или к розничным продавцам:
И наконец, можно покушать свежайшей рыбы...



Суши мне сегодня делал вот этот дедушка, владелец самого известного ресторанчика на рынке. Он уже за прилавком более 55 лет, дай бог ему здоровья.